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Un peu de histoire a propos des modčles
La pacte Molotov-Ribbentroppakten a permis ā l'Union Sovietique d'obtenir en 1940 les droits pour produire la BMW  R71 750 cm3 sous le nom de M72. Au debut, la production se faisait a Moscou, mais elle a trés vite été transferrée a la ville d'Irbit a l'est de la chaine des montagnes d'Oural. Au debut des l'années 1960, la M72 a été modernisée. C'est ainsi, qu'avec un moteur de 650 culbutée est née la premičre Ural sous l'indice de model M61, puis sont venues les M62, M63, M66 et M67.

Au debut des années 1950, une autre ligne de production de M72, un peu modifiée, a été ouvert a Kiev en Ukraīne. Elle a aussi produit ensuite les K750 et K750M. En 1970, cette usine ā commencée a produire des Dnepr 650 cm3 culbutées. Premičre d'eux eest le K650, moteur culbutée mais pour le reste exactement comme les K750. Puis sont venus les MT9 avec boite de vitesse marche arriere et en 1975 les MT10.

En Chine, la descendante de la M72 est toujours produite sous le nom Chang Jiang. La moto existe avex deux types de moteurs 750 cm3, soupapes latérales ou culbutés.
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